سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
Blog Article
همچنین برای استفاده از سقف عرشه فولادی در دهانه بیشتر از این مقدار، از سیستم‌های دیگری مانند سیستم سقف فولادی جعبه‌ای استفاده می‌شود.
۳. ستون‌های فولادی: ستون‌های فولادی بخشی از سازه سقف عرشه فولادی هستند که برای انتقال بار به سطح زیرین به کار می‌روند.
جاگذاری عرشه‌های فولادی: عرشه‌های فولادی دارای گیره‌های نر و ماده هستند به‌گونه‌ای که به راحتی می‌توان آن‌ها را در یکدیگر قرار داد و به راحتی بدون ترس از خطر سقوط بر روی آن‌ها رفت‌و‌آمد نیز کرد.
استفاده از سقف عرشه فولادی یکی از بهترین و ساده‌ترین راه‌ها برای کاهش هزینه‌ها و حصول اطمینان از تحویل یک سازه باکیفیت و بادوام است. برای ساخت بنا با اسکلت فلزی و عرشه فولادی پیداکردن مرکزی که بتواند در خرید سقف عرشه فولادی به فعالان عرصه ساخت‌وساز کمک کند، اهمیت بسیاری دارد.
از دیگر مزایای این سیستم این است که امکان اجرای آن در بیشتر شرایط آب و هوایی ممکن بوده و بدین وسیله از بروز تاخیرات جلوگیری خواهد شد.
با این حال، شرایطی وجود داشت که باید در این سیستم اصلاح می‌شد.
سقف عرشه فولادی از چهار جز اصلی ورق گالوانیزه ذوزنقه ای (موجدار)، گل میخ (برشگیر)، آرماتور (میلگرد) و بتن تشکیل می‌شود.
خصوصیات شیمیایی پوشش فلزی ورق و نوع آلیاژ ترکیبی آن هم از دیگر عوامل موثر در قیمت به شمار می‌آید. پوشش رنگی ورق و به کار گیری ویژگی‌های پس رنگ‌زدگی و پیش رنگ‌زدگی هم روی قیمت تمام شده‌ی این گونه سقف‌ها موثر است. جهت سفارش و اطلاع از قیمت عرشه فولادی با سقف عرشه فولادی شماره ۶۶۲۰۰۲۰۰ –۰۲۱ تماس حاصل فرمایید.
* وزن میلگرد نمره ۱۰ با چشمه های ۲۵*۲۵ برای هر متر مربع با احتساب پرت و اورلپ حدود ۵٫۶۰۰ کیلوگرم.
در صورت استفاده از سقف عرشه فولادی، باید از برش گل میخ با مقاومت کمتری استفاده کرد.
ویژگی‌های منحصر به فرد عرشه فولادی نظیر نسبت مقاومت به وزن پایین، هزینه کم و اجرای ساده باعث کاربرد گسترده آن در ساخت سقف عرشه فولادی و کف کامپوزیتی سازه‌های مختلف شده است.
هر یک از این نوع سقف‌ها بر اساس نیاز ساختمان و شرایط مختلف، برای طراحی و استفاده انتخاب می‌شوند.
گلمیخها در دو اندازه استاندارد ۱۹*۱۱۵ و ۱۹*۱۰۰ متناسب با ارتفاع گام ورق استفاده می گردد و شعله پوش سرامیکی که جهت جلوگیری از پاشش مواد مذاب حاصل از برقراری قوس الکتریکی دستگاه استادولدر به کار میرود جزء اجزای موقت بوده که می بایست قبل از آرماتوربندی شکسته و جمع آوری گردد.
در واقع پالمر برای تولید این نوع سقف از آهنی با درصد کربن بسیار پایین که با گذشت سالها این آلیاژ حالا جای خود را به فولاد نرم داده است استفاده می کرد.